Rail en Stations

Station 's-Hertogenbosch

Voor de uitbreiding van de spporcapaciteit in Nederland heeft het Ministerie van Verkeer en Waterstaat het programma Herstelplan Spoor, Tweede Fase opgesteld. Het spoorknooppunt 's-Hertogenbosch krijgt onder andere een vrije kruising van de sporen aan de noordzijde, uitbreiding van de Diezebrug van 2 naar 4 sporen en optimalisatie van de sporenlay-out. In opdracht van ProRail heeft DHV de infra layout gemaakt. Lees meer

Station Breda Centraal

In het kader van de Nieuwe Sleutelprojecten wordt station Breda Centraal omgebouwd tot een modern vervoersknooppunt. ProRail heeft de combinatie DHV Rail , Naco en Movares de opdracht gegeven om samen met architectenbureau Koen van Velsen een definitief ontwerp voor de terminal te maken. Lees meer

Spoorzone Delft

Voor de herontwikkeling van de spoorzone Delft worden een ruim en goed bereikbaar ondergronds treinstation en een spoortunnel gebouwd. In opdracht van ProRail werkt een aantal ingenieurs en projectmanagers van DHV Rail aan de realisatie van de tunnel en het station. Lees meer

Detectie overweg Maasvlakte

In opdracht van ProRail heeft DHV Rail & Stations het projectmanagement gevoerd over de realisatie van een unieke overweg op de Maasvlakte. Voor deze gelijkvloerse kruising heeft DHV het ontwerp gemaakt. Dit ontwerp is op een unieke manier getest en heeft een dispensatietraject doorlopen. Lees meer